雨中争霸|SEC上海R2站三小时耐力赛完美落幕

夏季到了,刚才还是蓝天白云,转眼就可能是倾盆大雨,变天如变脸一样快。是否想过如果这时候你正在比赛,没有雨胎,更没有雨赛的调校,怎么办?你会突然很紧张?还是莫名兴奋?这是要完的节奏?还是你脱颖而出的机会?雨天比赛是机遇还是挑战?

雨中争霸|SEC上海R2站三小时耐力赛完美落幕

巧了,2021年5月23日,SEC超级耐力锦标赛上海R2站迎来了来本年度首个纯雨地赛季。本站赛事由来自ASR车队、DELTA车队、青岛LTC Racing车队、上海瀚霆DRT车队、新兰赛车队、纵横车队、重心车队、烛照RSR车队的33位车手参与。

雨中争霸|SEC上海R2站三小时耐力赛完美落幕

在经过了昨日的两节自由练习,一节排位赛后,今日迎来正赛三小时,对于今年首次参加耐力赛的新人车手无疑是一次新的挑战,开始“步步惊心”模式,如同游戏闯关,时时刻刻都要注意力在线。怎样能在这样天气下完赛,开赛前领奖台之争成为悬念。 

DELTA车队17号车组在前一天的排位赛中以1:10.489拿到了杆位,排在第一位发车。新兰赛场队18号车组以1:11.834排位第二,却因在排位赛中机械故障未能参加今日的正赛。

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由于雨势较大,组委会采用安全车带队发车。

赛事一开始,每一位赛事工作人员都瞪大了眼睛生怕错过每一个细节,小编也在控制中心为每位参赛者揪着一颗心。还好,全程仅在最后30分钟出了一次安全车,不得不说,车手们太优秀了.

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同时在此感谢为这次赛事保驾护航的赛轮路极轮胎。正赛前一天的赛场天气,阴晴不定。车队对轮胎的选择非常迟疑,无疑雨胎在湿地的状态下,可以提供比干地轮胎更佳的抓地力。昨天比赛结束后夜幕降临,赛轮轮胎工作人员还坚持在前线,为第二天比赛用的新轮胎进行检查工作。

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经过三小时耐力比拼,DELTA车队17号车组车手张佳琪、夏怡立、谢冰驾驶思域守住杆位,完成123圈,并跑出全场雨地最快成绩1:20.587,并获得B组冠军。

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C1组方面

冠军:纵横车队111车组  鲍逸豪、阮存凡、孙正

亚军:ASR车队16车组 杜宇、阿波根重孝、唐生林

季军:烛照RSR车队868车组 曾健锋、洪华卿、夏禹

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C2组方面

冠军:重心车队66车组 李翁勣、金平奎、阿丁

亚军:上海翰霆DRT车队98车组 吴牧州、李浩然

季军:青岛LTC Racing车队444车组 丁元磊、焦峰轶、吕彦

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最后颁发了本站的车队前三名

冠军:ASR车队

亚军:重心车队

季军:纵横车队

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朋友,很高兴您来了!

一群朋友,一场比赛!

SEC的名义,共享场地耐力赛的激情,让我们下一站赛场见!

 

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